汽车保养是保障车辆性能、延长使用寿命的关键，但对新手车主而言，缺乏经验往往容易掉入保养陷阱，不仅多花冤枉钱，还可能对爱车造成不可逆损伤。结合行业数据与车主真实案例，以下3个保养坑，新手务必警惕。
坑一：迷信4S店“过度保养”，被强制套路
很多新手认为4S店专业靠谱，却不知部分4S店常以“厂家要求”为由，强制推荐“大保养”，无视车辆实际工况。比如机油滤芯仅用3000公里就被要求更换，实则远未到更换周期。更有甚者，将“免费保养”设为诱饵，到店后告知需额外付费升级项目，让车主陷入被动消费。
避坑核心：保养前要求4S店出具详细清单，明确免费与收费项目，拒绝不合理强制消费。若遇套路，及时拨打厂家客服投诉，守住自己的钱包。
坑二：盲目追求高价机油，错信“越贵越好”
不少新手觉得全合成、进口机油更护车，却忽略车型适配性。北京张先生花高价换进口全合成机油，半年后清洁度仍不达标；广州李先生的丰田卡罗拉，被忽悠用全合成机油，不仅增加发动机负担，一年还多花1600元保养费，而这款车按手册用半合成机油完全足够。
避坑核心：机油选择以车型手册为准则，结合用车场景判断。市区通勤选半合成机油，长途高速选全合成机油。国产长城、昆仑等品牌机油质量稳定，性价比远超进口产品，无需盲目为“高价”买单。
坑三：缩短保养周期，陷入“频繁保养=爱护车”误区
部分新手认为保养越频繁越安全，将5000公里周期缩至3000公里，不仅浪费钱，还因频繁拆卸损伤发动机。更有人为省钱只换机油不换滤芯，导致滤芯堵塞，机油无法正常循环，加剧发动机磨损，后期维修成本更高。
避坑核心：严格遵循“里程/时间，先到为准”的原则，按手册周期保养。牢记易损件更换周期，拒绝过度保养，避免省小钱亏大钱。
汽车保养的核心是“按需养护”，而非盲目跟风。新手车主只要避开上述3个坑，按手册操作、理性选择，就能既保护爱车，又守住钱包，让养车之路更省心。
